航空新聞

亞洲飛歐洲新廉航?!

亞洲飛歐洲新廉航?!
由卡達全力扶持,目標要取代義大利航空地位的Airltaly,現在在訂票系統上已可搜尋到曼谷直飛米蘭的票價。 直飛來回的價格,竟然低到只要台幣12K含稅(EUR361),不過目前所有OTA上都顯示此票價無託運跟無餐食,一切比照洲際廉航-歐翼航空以及挪威人航空的廉航模式 目前在AirItaly官網系統上,還顯示此航線不開放訂購,但部分OTA已可購買此票,如沒意外的話,這將是首條亞洲飛往義大利的洲際廉航,同時打破泰航獨斷此航線的現況。 此票從九月到明年三月滿滿的12K含稅票,泰國需簽證,所以在評估成本時請考慮進去 Wego https://goo.gl/jVKHMs
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ANA證實 香草將併入樂桃旗下

ANA證實 香草將併入樂桃旗下
剛好記者來電詢問,就也來跟大家討論這兩天航空界最大的新聞- ANA在這兩天假鬼假怪後,終於願意承認要將香草併到樂桃旗下。 這不只是代表少了一間廉航,更重要意義的是少了一間"日系"廉航,要知道對台灣人來說搭哪間廉航去日本可能沒什麼差,但是對日本人來說,不論廉航還是傳統航空,"國籍"航空絕對是首選中的首選,尤其香草跟樂桃是純日系本土出身的更是會受日本人喜愛,如今少了一間日系廉航,之後樂桃的促銷肯定更是激烈難搶。 不過也不是沒有好消息,整併之後兩家本來不重覆的航線,之後都可在樂桃官網做一次性的購票,至於重覆的航線,我個人是還蠻希望將原香草的機隊挪來開新航線,日本差不多該開到六線城市了吧(誤).... 日本線廉航目前還有虎航、酷航、亞洲捷星跟日本捷星,而且傳統航空現在飛大阪、沖繩的價格也是屢創新低,所以我個人認為也不用太過擔心會像威航停飛之後引起漲價潮。 #歐 #好像還有日亞航.....
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睽違12年,紐航復航台北奧克蘭航線

睽違12年,紐航復航台北奧克蘭航線
可喜可賀又一間外籍航空飛進了台灣 目前預計11/1開航,使用787-9執飛 航班時段 TPE-AKL18:30-10:20+1 AKL-TPE10:35-16:50 航班時間算是很漂亮,不過總歸一句,票價還是要夠有競爭力,才能開的長久。 (圖片取自星空聯盟官網)
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